متخصص باشیم
فایل های تخصصی را از ما بخواهیدمتخصص باشیم
فایل های تخصصی را از ما بخواهیددانلود مقاله آیین‌نامه ایمنی معادن 46 ص
دانلود مقاله آیین‌نامه ایمنی معادن 46 ص
دانلود مقاله آیین‌نامه ایمنی معادن 46 ص - آیین نامههای حفاظت و بهداشت کار آیین نامه ایمنی معادن 2 45 آیین‌نامه ایمنی معادن فصل اول - تعاری...
پاورپوینت علائم ایمنی
پاورپوینت علائم ایمنی
نشان های ممنوعیت (بازداری)
نشان های الزامی (اجباری)
نشان های هشداری (احتیاطی)
نشان های حریق
نشان های اطلاعات دهنده
پاورپوینت علائم ایمنی
دستورالعمل ایمنی حفاری و گود برداری
دستورالعمل ایمنی حفاری و گود برداری
دستورالعمل ایمنی حفاری و گود برداری
حفاری و گودبرداری عبارت است از حفر کانال ها و ایجاد فضاهای مناسب در زمین جهت احداث یک سازةمشخص و یا لوله گذاری برای خدمات مختلفی چون خطوط انتقال گاز ، آب ، فاضلاب ، برق ، تلفن و غیره که بطور عمده با خاکبرداری یا سنگبرداری و یا ترکیبی از این دو و نیز تخلیه خاک و سنگ از محل، همراه است. این نوع کارها معمولاً همراه با حوادث کشنده و جدی فراوانی هستند . بررسیهای بعمل آمده از ۵۰مطالعه موردی نشان داد که نزدیک به ۲/۳حوادث در حفاریهای با عمق کمتر از ۱۰فوت روی داده است لذا در این خصوص سه نکته اساسی همواره باید مورد توجه قرار گیرد:
نخست اینکه مخاطرات مختلف زیادی در این نوع کار وجود دارد که میبایست بطور کاملشناسایی گشته و اقدامات کنترلی لازم برای هر یک از آنها باید انجام شود ، نکته دوم اینکه ماهیت کوتاه مدت و کم هزینه کار در قیاس با هزینه های ایمن سازی بهانۀ خوبی است که از اقدامات ایمنی لازم صرفنظر گشته و یا آنها بی اهمیت تلقی گردند . و سرانجام نکته سوم اینکه در تشخیص وجود خطر ممکن است اشتباهاتی بوجود آید . مثلاً ظاهر برخی خاکها می تواند باعث پدید آمدن احساس کاذب امنیت گردد که این خود مخاطرهای جدی است؛مثال دیگر عدم دقت در تشخیص پایداری شیب در کانالها است که نیازمند تحقیقات سیستماتیک در زمینۀ مکانیسم خاک آن محل میباشد . لذا خطر فروریختن دیوارهای جانبی نباید به احتمال و شانس سپرده شود.بدین منظور یک بازرسی مقدماتی از زمین مورد حفاری باید انجام گیرد تا یک روش مناسب کاری مشتمل بر کلیۀ احتیاطهای ایمنی لازم ایجاد و مورد استفاده قرار گیرد. در نهایت می توان گفت هدف ایمنی گودبرداری و حفاری ، نایل شدن جامعه به حداکثر مزایا و تسهیلات حاصله با حداقل حوادث واقعه میباشد
دانلود مقاله اقدامات صورت گرفته جهت ایمنی راه در آمریکا
دانلود مقاله اقدامات صورت گرفته جهت ایمنی راه در آمریکا
دانلود مقاله اقدامات صورت گرفته جهت ایمنی راه در آمریکا - صفحه:2 ایمنی در راه سازی درس مربوطه: راه سازی عنوان مقاله: ایمنی در راه سازی نوی...
به گفته مسؤلان"برنامه ملی کمک به تحقیقات راه"که به اختصار NCHRP نام دارد هزینه های ناشی از حوادث حاشیه راهها برای خرید 350 گالن بنزین برای هر یک از خودروهای شماره کذاری شده در ایالات متحده کافی است. اداره راههای فدرال آمریکا در راستای دستیابی به یکی از اهداف راهبردی وبسیر مهم خود، کاهش 10 درصدی تصادفات در حاشیه راهها را تا سال 2007 میلادی مد نظر قرار داده است.رویکرد مقابله با حوادث ناشی از خودرو به دلیل ماهیت این گونه از حوادث، تصادفات درون راهها را نیز در بر می گیرد.در نتیجه برای پرداختن به هر دو مورد میتوان از رویکردی مشابه استفاده کرد.این سازمان برای دستیابی به این هدف، فعالیتهای پژوهشی ، تعریف راهبردهای مناسب ، اجرای راهبردهای تعریف شده وهماهنگی با دیگر سازمانها را در دستو کار خود قرار داده است.
2- پژوهش در زمینه ایمنی انحراف خودرو از جاده:
مسؤلان NCHRP معتقدند که طراحی سیستن راه باید به گونه ای باشد که رانندگان به ندرت از مسیر اصلی منحرف شوند اما در صورت انحراف خودرو به هر علت ، وضعیت فیزیکی وموانع موجود در حاشیه راهها وطراحی خودروها باید به گونه ای باشد که از سرنشینان خودرو وعابران پیاده حفاظت به عمل آید وآسیب جدی به آنها وارد نشود.
مطالعات انجام شده در زمینه تصادفات حاشیه راه(به دلیل وسعت شبکه جاده ای و گستردگی این گونه تصادفات) نشانگر چالشهای بسیار مهم و نگران کننده ایست . دو سوم تصادفات ناشی از انحراف خودرو در راههای برون شهری ، 80 درصد در راههای خشک و60 درصد در شب هنگام یا در راههای فاقد سیستم روشنایی مناسب به وقوع می پیوندد.
اداره راههای فدرال آمریکا در خصوص مشکل انحراف وسایل نقلیه از جاده، مشغول تهیه یک الگو برای طراحی ایمنی راههای دو بانده می باشند. این الگو شامل مجموعهای از روشهای ارزیابی که در براورد وتعیین تأ ثیر طراحی هندسی برروی ایمنی مورد ایمنی قرار می گیرد .اداره راههای فدرال آمریکا همچنین در حال مطالعه و بررسی ارتباط هزینه تصادفات با مشخصات راه بوده ودر تلاش است تا ابزارهای مورد نیاز برای اطمینان از حداقل انعکاس نور ، در علایم راهنمایی ورانندگی را تهیه کرده وزمینه های لازم را برای بهبود قابلیت دید در شب فراهم کند.
3-همکاری با سازمانهای دیگر:
اداره راههای فدرال آمریکا به تنهایی درصدد مقابله با تصادفات ناشی از انحراف خودرو از جاده نیست، بلکه به عنوان یک اداره با سازمهنهای دیگر در این زمینه همکاری می کند.
اداره راههای فدرال آمریکا ، اداره ملی ایمنی ترافیک راهها با علامت اختصاری NHTSA ، آشتو وانجمن تحقیقات حمل ونقل موسوم به TRB با هم در بهبود وپیاده سازی طرح راهبردی ایمنی راهها که توسط آشتو اراﺌه شده است ، مشارکت دارند . طرح یاد شده به 22 مورد کلیدی که بر روی ایمنی راهها تأ ثیر داشته وبه شکل بالقوه می تواند زندگی انسانها را نجات دهند توجه دارند . پنج مورد یاد شده به تصادف ناشی از انحراف خودرو (برخورد خودرو با درختان حاشیه راه، برخورد با خودرو مقابل، خروج از مسیر ومنحرف شدن به کناره های جاده در راههای دو بانده برون شهری ، برخورد با تیر {راغ برق، خروج از قوسهای افقی) میپردازند. اداره راههای فدرال آمریکا همچنین به ادارات محلی وایالتی جهت افزایش رشد آگاهی های عمومی در خصوص برنامه های ایمنی مربوط به انحراف خودرو از جاده کمک کرده واز این گونه تلاشها حمایت به عمل می آورد.اداره راههای فدرال آمریکا از طریق نوعی اﺌتلاف بین دولت ، صنعت، سازمانهای اداری ومسؤلان ادارات شهری، شورای ملی ایمنی، بنیاد ایمنی راه، اتحادیه خدمات ایمنی ترافیک آمریکا وآشتو در فرایند اراﺌه اطلاعات عمومی پیرامون برنامه های ایمنی کناره راه متعلق به ادارات محلی وایالتی از طریق تبادل اطلاعات ونیز سایتهای اینترنتی مشارکت دارد.